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铸钢减速带

铸钢减速带

  • 所属分类:减速带系列
  • 浏览次数:
  • 发布日期:2019-11-12
  • 产品概述
  • 性能特点
  • 技术参数
缓冲带铸钢减速带减速带


铸钢减速带 

铸钢减速带又称减速板、减速拱、缓冲带、减速坡、减速胶、减速垫、减速路拱、橡胶减速板、橡胶路拱、橡胶减速路拱、橡胶减速带、橡胶缓冲带、橡胶减速块、道路减速带、道路橡胶减速带、路拱、橡胶减速垄。在国外它还有一个别名叫“躺着的警察”,意思是说车辆到这里,就像见到警察一样要减速。与原来水泥垄,橡胶减速带相比,铸钢减速带具有减震性,抗压性极好,寿命长,对车磨损少,黄黑相间,色彩分明,可二次利用等特点。使用减速带产品之后,很大程度减少了各交通要道口的事故发生,是交通安全的新型专用设施。


规格型号

250*250*40(mm)

250*350*50(mm)

250*300*70(mm)

500*300*50(mm)

500*350*50(mm)

250*400*35(mm)

250*350*65(mm)


KFZ型铸钢减速垫系列

产品特点

1、根据车行驶中轮胎与地面实际接触角度原理设计;外形设计美观合理,抗压性能好,在车辆撞击时没有强烈的颠簸感,减震、吸震效果好;

2、高强度减速带采用多种金属按照专利配方熔炼而成,可承受200吨压力,使用年限长达20年;

3、用螺丝牢固的固定在地面,在车辆撞击时不会松动;

4、端节上有特殊纹理,有效避免滑动,表面专门设计的凹槽条纹可确保雨天及雪天的防滑功能;花纹则采用人字花,更利于排水;

5、国际标准警示色黑黄相间,特别醒目;且配有钻石级超强反光膜,无论白天夜晚均有超凡表现,吸引驾车者注意,成功减速;

6、根据实际要求,采用组合结构,快速灵活组合,安装孔可助正确安装,安装简单,维护方便;

产品材质

采用多种金属按照专利配方熔炼而成的减速路拱,抗老化指标可以超过二十年,耐磨性可达二十年之久,适用温度负32至65摄氏度,产品坚固耐用,耐压持久寿命长,对于车辆轮胎没有损伤,在车辆撞击时没有强烈的颠簸感,对车磨损少,减震、吸震效果好,颜色为醒目的黄黑相间,色彩分明,无论在白天或夜晚都具有高度可视性。

安装位置

主要用于城市路口,公路道口,收费通道,花园、小区、停车场、车库、加油站等出入口,上下坡,人行道、建筑物之间的隔离,停车场坡道轻微减速,工厂挡水桥,代替停车场车位标线、道路标线等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段,是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设施。

安装方法

安装比较方便,通常采用标准块状任意组合方式和先进的“内膨胀锚固技术”,在减速带两边的中央各有一个小孔,是安装孔,用螺丝牢固地将其固定在地面,安装牢固,稳定可靠,车辆撞击时不会松动。混凝土路面采用100×12mm金属倒挂膨胀螺丝。沥青路125×10mm钢钉,特殊路面可再加长。

主要用途

是用于减速机动车、非机动车行使速度的新型交通专用安全设置。提醒司机减速,汽车经过时,有消声和回复功能,防止刹车不及时发生交通事故。减速带上带有钻石级反光膜,在夜间会反射出明亮的红光或绿光,均可吸引司机注意,减低车速,提高安全性,同时也可以保护车辆轮胎。减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生,是交通安全的新型专用设施。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的,提高交通道口的安全。

产品由高强特种钢制作而成,产品坚固耐用,比一般的橡胶减速带更耐压更持久寿命更长,抗压性极好。采用标准黄黑相间制作工艺,色彩鲜明、颜色分明、标志明显,无论在白天或夜晚都具有高度可视性,吸引驾车者注意减速。使用先进的“内膨胀锚固技术”牢固安装,稳定可靠。是目前交通部门主要推广的产品之一。


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